轉子引擎終極告別作: MAZDA RX-8 SPIRIT R

[lemans]

日本跑車相近停產的命運終於影響到MAZDA了!
近日MAZDA旗下轉子引擎代表作品RX-8因為油耗與CO2排放的罩門一直無法有所突破，因此已面臨產品週期的終點，如今MAZDA也正式宣布其於日本
廣島的廠區將於2012年6月正式結束RX-8的生產，同時也宣布將推
出終極版本RX-8 SPIRIT R，作為轉子引擎代表暫別車壇的紀念。



這款限量1000輛、僅於日本市場上市的RX-8 SPIRIT
R，在外觀方面包括頭尾燈與霧燈組均改為黑色邊框設計，加上改為紅色塗裝的煞車卡鉗，並提供包括Aluminum
Metallic鋁合金灰、Sparkling Black Mica雲母黑與Crystal White Pearl
Mica水晶珍珠雲母白三款車身塗裝，而Type RS手排車型則有專屬19吋古銅色塗裝輪圈與225/45R19配胎，Type E
自排車型則為18吋槍灰色鋁圈、225/45R18配胎、強化煞車系統與運動化懸吊系統，最後再加上專屬的SPIRIT R徽飾以突顯其紀念性。



至於內裝方面，RX-8 SPIRIT R也配備了黑色鋼琴木中央鞍座飾板與雙前座正面/側面防護氣囊，Type
RS手排車型並有著專屬的RECARO紅黑雙色跑車座椅，Type E
自排車型則是配備真皮跑車座椅、真皮方向盤與手煞車拉柄，且車室內均以紅色車縫線點綴、以增添更多的性能氣息。

而RX-8 SPIRIT R在動力方面，則維持原有代號13B-MSP的654c.c.×2雙轉子自然進氣引擎，其中Type
RS六速手排車型具備235hp/8200rpm最大馬力與22.0kgm峰值扭力，擁有0-100km/h加速6.4秒、極速234km/h的實力；而
Type E 六速手自排車型則有著215hp/8200rpm最大馬力與22.0kgm峰值扭力。

RX-8 SPIRIT R預計將於11月24日於日本市場獨享開賣，並僅限量生產1000輛配額，其中Type RS六速手排車型報價為325萬日圓，Type E 六速手自排車型則為312萬日圓。

又一日本跑車，還要是使用全球獨家技術的跑車停產，個人都感到無奈，期望他日MAZDA可以以新技術或以混合動力的形式把轉子引擎重新帶到市場吧!